愛爾博的非主流旅行

紐倫堡離慕尼黑大約一個多小時的火車車程，紐倫堡坐落在佩格尼茨河旁， 是巴伐利亞州的第二大城，紐倫堡的特產是薑餅跟香腸。紐倫堡最早的紀錄可追溯到西元1050年，當時它是一個貿易中心。自1219年開始，紐倫堡成為神聖羅馬帝國的自由市，也是重要的手工業和商業中心。紐倫堡最輝煌的時期為16世紀，當時許多著名的藝術家，工匠和知識分子在這里工作，使紐倫堡成為歐洲文化中心之一

老城區被佩格尼茨河分隔成南北兩區。南區的建築雖然有許多在第二次世界大戰期間受到嚴重破獲，但大部分的建築在戰後仍然獲得了重建。

呂北克是中世紀末期波羅的海最重要的城鎮，也是漢薩同盟的首都，呂北克保存了許多哥特式磚造建築，在德國北海形成了特殊的風格。教堂的內部裝飾，建築物的外牆，城門，獨特的市政廳甚至中世紀的醫院，都與生動的建築歷史互相輝映。雖然很多建築在二戰中受損，但戰後都經過了重建，恢復了往日的樣貌。

呂北克幾乎所有的旅遊景點都在老城區，被特拉夫河及其河道所包圍。

法蘭克福是德國第三大城，同時也是德國重要的經濟中心，初次造訪法蘭克福不論是搭飛機或者火車應該都會到法蘭克福火車總站，法蘭克福火車總站是全德國第二繁忙的，第一繁忙的是在漢堡。法蘭克福的綽號是“ Mainhattan”和“ Chicago am Main，主要是這裡有歐洲不常見的摩天大樓群，法蘭克福是德國主要經濟和文化中心，許多主要銀行的總部和報紙出版商都設在這裡。

火車總站具有新古典主義建築風格，穹頂上的雕像是阿特拉斯(Atlas)神，他用雙肩舉起了地球，歐洲人喜歡用他的形象當作地圖集的封面，所以Atlas這個字後來就變成地圖集。

圖賓根是個大學城，德國南部分別有三所著名的大學，分別是圖賓根、海德堡跟弗賴堡大學，圖賓根於1477年由外號大鬍子的埃伯哈德伯爵建立，本來是個堡壘。如今圖賓根大學支撐著當地的經濟活動跟發展。

圖賓根位於內卡河沿岸，常常可以看到遊客跟當地人在內卡河划船。

Schwetzingen是一個德國小城，離海德堡約10公里。會跑來是因為我訂錯飯店，不過這裡的旅館是比較便宜一點啦， 既來之則安之 ，後來發現飯店附近其實也有些景點可以看就跑去逛逛。這裡離海德堡搭火車大概需要20分鐘。

Schwetzingen 最有名的景點應該是他的巴洛克式宮殿 (Schloss Schwetzingen)，是當時王儲的夏宮，是18世紀歐洲最著名的宮殿建築群之一。 1776年，弗里德里希·路德維希·馮·斯凱爾（Friedrich Ludwig von Sckell）將其改建成現在的樣子。

科隆最初由羅馬人創建，是德國最古老的城鎮之一。它擁有12座羅馬式教堂以及著名的科隆大教堂。在中世紀，這座城市在漢薩同盟中也發揮了重要作用。今天的科隆是重要的藝術和文化中心，有許多出色的博物館，歷史建築和美術館。科隆有許多好玩的地方，但礙於時間限制我們主要只參觀了科隆大教堂。科隆也有其他規模比較小但也非常漂亮的教堂，例如大聖瑪爾定教堂，聖龐大良教堂跟聖庫尼伯特教堂。

大聖瑪爾定教堂  ( Groß St Martin )

烏爾姆位於多瑙河河畔，其歷史可以追溯到西元854年。它於1165年成為一個城鎮，然後在1274年成為神聖羅馬帝國的直轄市。在15世紀時，烏爾姆是歐洲最富有的城鎮之一，但三十年戰爭結束了烏爾姆的輝煌歷史。 第二次世界大戰期間，空襲也摧毀了大部分的老城區。

愛因斯坦也是在烏爾姆出生的，但他出生的房子被英國皇家空軍炸爛了，現在只剩下一個不說不知道的低調紀念碑，紀念碑離中央車站很近就是了，走路只要三分鐘。

海德堡位於內卡河沿岸，是德國最著名的美麗城鎮。幾個世紀以來，它一直是政治權力以及藝術文化的中心。1386年，巴伐利亞王儲魯普雷希特(Rupprecht)在這裡建立了德國第一所大學。海德堡城堡的建造也開始於他的統治時期，一直持續到17世紀中葉。但在17世紀後期，法國人的入侵跟三十年戰爭徹底摧毀了包括城堡在內的中世紀海德堡。目前看到的巴洛克風格城堡是18世紀初期重建的。

海德堡老城區

我們本來以為海德堡像其他歐洲城市一樣，老城區都沒有離中央車站太遠，所以我們就從海德堡中央車站用走得走去老城區，結果走了45分鐘罷，不過一路上都滿多人的，到了Hauptstraße (也就是大街)之後兩邊有很多商店可以逛逛看看也滿不錯的，如果不想走的話，在中央車站搭33號公車可以直接抵達老城區。

會跑來奧格斯堡是因為這裡離慕尼黑搭火車只要35分鐘， 而我的回程班機是在下午從慕尼黑離開，因此到這裡來殺殺時間 。

雖說只是來殺時間，但奧古斯堡可是巴伐利亞邦的第三大城，若要認真逛的話其實也是可以逛一兩天的。奧古斯堡位於萊希河 (Lech)  和韋爾塔赫 (Wertach)  河的交匯處。早在公元前15年，這裡就是一個羅馬軍營的所在地，後來變成了一個名叫Augusta Vindelicorum 的小鎮。直到13世紀末，該鎮一直由強大的主教統治。從1316年開始，奧格斯堡作為神聖羅馬帝國的直轄市，逐漸發展成為德國最富有，最強大的城市之一。然而，三十年戰爭（1618–48）結束了奧古斯堡的繁榮。  

BMW 世界在慕尼黑奧林匹克公園附近，左手邊的是BMW世界可以免費入場參觀。後面的那棟大樓是BMW博物館，需要收費。BMW世界是一個綜合的展覽館也是博物館跟舉辦各種活動的場所，BMW強調永續經營跟綠能，所以屋頂上有一個800千瓦的太陽能電站。  

BMW 世界的內部設計也很新穎。

賓士博物館在斯圖加特市中心東部，從市中心搭S1 bahn 大約25分鐘可以抵達，館內的收藏包括了各類型的賓士車，從最早的模型到當今最先進的電子化產品，在這裡都可以看見 。

進入博物館首先映入眼簾的是一匹馬，1886年Benz公司創造出了該公司的第一台汽車，德皇威廉二世看完了就說: 我還是相信馬，汽車的出現只不過是個暫時的現象 ” I do believe in the horse. The automobile is no more than a transitory phenomenon.” 還好當時的賓士創辦人 Karl Benz並沒被這番話影響。

斯圖加特位於德國西南，是德國重工業大城，保時捷跟賓士的總部都位在這裡，保時捷博物館在斯圖加特北方，從中央車站搭捷運S6十分鐘就到。但是我一下車就跑錯地方了，我跑去保時捷的銷售中心，銷售小姐一臉看起來就是在說 先生你有事嗎 不過她還是很親切的跟我說博物館在對面啦